Frente Parlamentar pela Duplicação da BR-277 é formada pelas câmaras de vereadores de abrangência da Acamop (Associação das Câmaras de Vereadores do Oeste do Paraná), que também entrou na luta pela duplicação. As primeiras audiências foram realizadas em 2009 e tem como objetivo promover o debate em torno do assunto, além de buscar uma solução para o impasse que se estende por mais de duas décadas. A primeira audiência foi realizada em Matelândia.Nas audiências são discutidos assuntos relativos a duplicação, apresentados dados sobre a BR-277, além de ser feita a coleta de assinaturas para uma ação pública. A Frente Parlamentar trabalha com base em três pontos: o contrato feito em 1997 que obrigava a duplicação até 2004; estudos que apontam o aumento de veículos trafegando no Paraná de dois para cinco milhões nos últimos anos e o consequente aumento no número de acidentes em que é feito um comparativo entre o trecho duplicado e não duplicado da BR-277; e pela contagem do DER (Departamento de Estradas de Rodagem) em que aponta que há um descumprimento em relação ao tráfego na questão da demora em percorrer o trecho em função do grande número de veículos.
Outdoors
A reivindicação do Oeste pela duplicação dura mais de 20 anos. Com a duplicação dois problemas serão resolvidos: o econômico e a redução no número de mortes. O crescimento econômico da região será impulsionado e a rodovia ser tornará mais segura porque o tráfego fluirá com maior rapidez.
Em 2009, outra campanha em prol da duplicação ganhou as margens da rodovia. Nos 140 quilômetros entre Cascavel e Foz do Iguaçu foram instalados 19 outdoors com a frase “Duplicação pela Vida”. A campanha tem à frente a Caciopar (Coordenadoria das Associações Comerciais e Empresariais do Oeste do Paraná) com apoio de entidades de classe, federações, sindicatos, rotaris, associações comerciais, sociedade civil organizada.
Projeto
A conquista mais recente em prol da duplicação é a contratação da empresa responsável pelo projeto da duplicação da BR-277, trecho entre Cascavel e Medianeira. A autorização para a elaboração do projeto foi dada em novembro após conversas entre o DER e a concessionária. A empresa Unidec, de Curitiba, é a responsável pela elaboração do projeto que tem custo de R$ 2 milhões. Os projetos de duplicação serão feitos em etapas e o primeiro, entre Medianeira sentido Matelândia, ficará pronto nas próximas semanas. A previsão é de que todo o estudo técnico esteja concluído até o segundo semestre de 2011.
Pessuti recebe camiseta de campanha
O governador do Paraná, Orlando Pessuti, recebeu durante o Show Rural Coopavel, camiseta da campanha que pede a urgente duplicação da BR 277 no trecho de 75 quilômetros entre Cascavel e Medianeira. A entrega foi feita pelo presidente da Caciopar (Coordenadoria das Associações Comerciais e Empresariais do Oeste do Paraná), Guido Bresolin Júnior. Guido fez um relato a Pessuti, que assume como governador em abril, da campanha que se transforma em auge de uma luta de duas décadas.
A obra é estratégica não apenas comercialmente, conforme o presidente da Caciopar, mas principalmente vem para oferecer mais segurança em um dos mais movimentados trechos da rodovia. “A prioridade é criar condições que permitam a significativa redução de acidentes e de mortes”, conforme Guido. Pessuti disse que reconhece a importância da obra que, segundo ele, é fundamental para o Paraná. Guido aproveitou para convidar Orlando Pessuti a participar da próxima plenária da Caciopar.
Assessoria de Comunicação Caciopar
Empresários de toda a região participaram em Vera Cruz do Oeste, de uma reunião com o secretário de Estado dos Transportes, Rogério Tizzot. O foco do encontro foi a duplicação da BR 277, no trecho de 75 quilômetros entre Cascavel e Medianeira. Tizzot informou que reconhece como das mais justas a campanha em favor da duplicação e explicou questões contratuais e debates que terminaram por desobrigar a concessionária, anos atrás, a não executar a obra. Mas a boa notícia, conforme Tizzot, é o pedido do governo estadual de que a concessionária inicia estudos de olho na execução dos trabalhos.
Apesar de ser considerada a principal ligação entre o Paraná e países dos Mercosul e receber cerca de 76% do fluxo de turistas que chega a Foz do Iguaçu, a BR-277 ainda não é totalmente duplicada no Oeste do estado. A importância da rodovia para a região fez a população de Foz do Iguaçu escolher a duplicação como tema prioritário para uma campanha da Rede Paranaense de Comunicação (RPC) no próximo ano. Ontem foi realizada a primeira reunião do comitê encarregado de conduzir os trabalhos, durante o evento Atitude Foz, promovido pela RPC.
O comitê é formado por oito pessoas, entre lideranças regionais e representantes da RPCTV. Integram o grupo membros das associações comercias de Cascavel, Carlos Roberto Guedes; de Medianeira, André Matté; de Toledo, Joel Loh; e de Foz do Iguaçu, Elizangêla de Paula Kuhn; o gerente do departamento de Obras e Manutenção da Itaipu Binacional, Andreas Arion Schwarz; o gerente geral da RPCTV Cataratas de Foz do Iguaçu, Daniel Michelazzo; e o gerente-geral da RPCTV Oeste, João Grande. Dois representantes do poder público também serão escolhidos para integrar o grupo.
Michelazzo diz que inicialmente o comitê fará um levantamento de informações, definirá uma agenda para os trabalhos e nomes para ocupar as duas vagas restantes. Uma série de reuniões está programada para ser realizada na região. A primeira delas em Foz do Iguaçu, no dia 8 de dezembro.
A duplicação da BR-277 já era uma bandeira das associações comerciais da região Oeste. As instituições haviam iniciado um movimento em prol da duplicação. Agora as lideranças comerciais passam a somar esforços na campanha liderada pela RPC. “Até então o movimento estava nas associações comerciais e clubes de serviço. Agora vai começar a atingir a população”, diz o representante da Acic, Carlos Roberto Guedes. O evento reuniu 67 pessoas, incluindo o diretor da Unidade TV do Grupo RPC, Luiz Vieira, e a diretora do Instituto RPC, Clarice López de Alda.
A BR-277 tem cerca de 150 quilômetros no trecho Cascavel-Foz do Iguaçu. Desse total, 70 quilômetros, entre as cidades de Medianeira e o trevo de Capitão Leônidas Marques, ainda não estão duplicados. Mesmo assim, a população paga R$ 9,20 de pedágio em São Miguel do Iguaçu e outros R$ 7,10 em Céu Azul. Segundo estimativas do comitê, o custo da duplicação da via é de R$ 100 milhões.
A falta da via dupla implica na ocorrência frequente de acidentes e atrapalha o desenvolvimento econômico da região. O inspetor-chefe da Polícia Rodoviária Federal (PRF) em Foz do Iguaçu, Ricardo Schneider, diz que entre janeiro e outubro deste ano 22 pessoas morreram nos 70 quilômetros do trecho de pista simples. No ano passado o número foi de 13. “Em pistas de trecho simples a gravidade das lesões e as vítimas fatais aumentam principalmente em colisões frontais”, diz.
A concessionária Ecocataratas diz que qualquer obra relativa ao aumento na capacidade na BR-277, como duplicações e viadutos, só pode ser realizada com a autorização prévia do Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná. A empresa alega que a duplicação do trecho estava prevista no contrato de concessão assinado em 1997. No entanto, como houve um contrato preliminar entre a concessionária e o governo do estado, que reduziu as tarifas em 2004, as obras foram retiradas do contrato inicial para garantia do equilíbrio econômico-financeiro. A concessionária ainda diz que concorda com a obra.
Opinião do Sr. Orlando Pagnussatti sobre a Duplicação da BR 277
Sobre a duplicação da BR 277. Não conheço o contrato que rege a concessão do pedágio. Mas conheço o trânsito da BR 277. Minha sugestão é a retomada das rodovias pedagiadas do Paraná, mediante consulta plebiscitária. Eventual indenização por “quebra” de contrato seria dirimida ou por acordo trazendo a valor presente os recursos arrecadados pelas concessionárias até então ou pela Justiça. A partir da consulta plebiscitária, caso aprovada, seria criada Entidade específica, envolvendo representantes das diversas áreas da comunidade, inclusive representante do Governo, com Conselho de Administração e Diretoria Executiva e Conselho Fiscal, para administrar a Entidade. Como premissa básica, buscar recursos externos especialmente de organismos como Banco Mundial e outros, com taxas módicas de juros, e de imediato desenvolver trabalhos no sentido de iniciar a duplicação e melhorias em toda a extensão da BR 277. Se for o caso, os valores atuais do pedágio poderiam continuar a ser cobrados por determinado tempo até a quitação do financiamento obtido. Ou então, reduzir para valores menores o suficiente para fazer frente ao pagamento das parcelas do financiamento obtido. Seria uma maneira, salvo maior juízo, inteligente de resolver a questão da duplicação, melhoria de rodovias menores que demandam à BRR 277, além de piloto para implantação em outras rodovias do estado. Orlando Pagnussatti, de Marechal Cândido Rondon/PR.
Audiências públicas estão sendo marcadas na busca de encontrar uma solução para o problema.
A Comissão Pró-Duplicação da BR 277, encabeçada pela ACIME – Associação Empresarial de Medianeira, reuniu-se para avaliar as ações desenvolvidas e ouvir novas propostas dos membros. A idéia é mobilizar a comunidade para que esta se sinta parte do processo na busca da melhor solução.
Várias são as questões levantadas pelos integrantes da comissão, sendo as principais: - Numa suposta duplicação a concessionária Ecocataratas sinaliza para a necessidade de majoração das tarifas; - Qual o custo ou “preço” para o usuário numa eventual duplicação; - Dados econômicos dão conta que a T.I.R (taxa interna de retorno ou lucro) é extremamente favorável à Concessionária e muito acima do que foi prevista no contrato inicial;
Embora já se tenha criado um clima favorável para a discussão do tema, a Comissão Pró-Duplicação da BR 277 entende também que é necessário um maior engajamento de nossos representantes políticos.
Não obstante estas dificuldades, a comunidade e suas representações estão se organizando e estudando novas ações para reivindicar seus direitos e entre elas a Caciopar está programando um Seminário para a Região Oeste que vai tratar exclusivamente da duplicação, entre outras ações de âmbito regional e estadual. A comissão de Medianeira estará participando deste Seminário com o propósito de levar alternativas a serem implementadas. Por sua vez a ACAMOP – Associação das Câmaras Municipais do Oeste também está se mobilizando através de audiências públicas na Câmara Municipal de Vereadores em Medianeira.Na oportunidade serão apresentados a comunidade todos os dados relativos ao contrato como também a coleta de assinaturas para dar inicio a Ação Popular contra a Concessionária.
A Comissão Pró-Duplicação da BR 277, encabeçada pela ACIME – Associação Empresarial de Medianeira, reuniu-se para avaliar as ações desenvolvidas e ouvir novas propostas dos membros. A idéia é mobilizar a comunidade para que esta se sinta parte do processo na busca da melhor solução.
Várias são as questões levantadas pelos integrantes da comissão, sendo as principais: - Numa suposta duplicação a concessionária Ecocataratas sinaliza para a necessidade de majoração das tarifas; - Qual o custo ou “preço” para o usuário numa eventual duplicação; - Dados econômicos dão conta que a T.I.R (taxa interna de retorno ou lucro) é extremamente favorável à Concessionária e muito acima do que foi prevista no contrato inicial;
Embora já se tenha criado um clima favorável para a discussão do tema, a Comissão Pró-Duplicação da BR 277 entende também que é necessário um maior engajamento de nossos representantes políticos.
Não obstante estas dificuldades, a comunidade e suas representações estão se organizando e estudando novas ações para reivindicar seus direitos e entre elas a Caciopar está programando um Seminário para a Região Oeste que vai tratar exclusivamente da duplicação, entre outras ações de âmbito regional e estadual. A comissão de Medianeira estará participando deste Seminário com o propósito de levar alternativas a serem implementadas. Por sua vez a ACAMOP – Associação das Câmaras Municipais do Oeste também está se mobilizando através de audiências públicas na Câmara Municipal de Vereadores em Medianeira.Na oportunidade serão apresentados a comunidade todos os dados relativos ao contrato como também a coleta de assinaturas para dar inicio a Ação Popular contra a Concessionária.
Apoio de Peso
Empresários da região de Medianeira entregaram fim de semana uma camiseta do Movimento Duplicação pela Vida, campanha em desenvolvimento e que pede a pavimentação da segunda pista em um trecho de 75 quilômetros entre Cascavel e Medianeira, ao prefeito de Curitiba, Beto Richa. Beto cumpriu extensa agenda de compromissos políticos pela região. "Essa é uma campanha mais do que justa, porque foca o desenvolvimento e principalmente a proteção da vida das pessoas que diariamente trafegam pela 277", afirmou.
Rotarianos apoiam a campanha pela duplicação
Rotarianos ligados ao distrito 4640 receberam no fim de semana informações sobre campanha inédita que defende a duplicação da BR 277 entre Cascavel e Medianeira. Os detalhes da ação foram apresentados pelo presidente da Caciopar, Coordenadoria das Associações Comerciais e Empresariais do Oeste do Paraná, Guido Bresolin Júnior.
Dezenove placas com 36 metros quadrados cada foram instaladas nos 140 quilômetros entre Cascavel e Foz do Iguaçu. O objetivo é sensibilizar líderes dos mais diversos setores sobre a importância de uma obra vital para a economia, mas principalmente para preservar vidas. Os outdoors ficarão instalados até março de 2011. Além da Caciopar, participam a Fiep, a Faciap, associações comerciais e empresas.
A região cobra há mais de 20 anos pela duplicação da rodovia, um dos principais acessos rodoviários do Sul do Brasil, o caminho das Cataratas, uma das belezas naturais mais visitadas do mundo, e também é ligação ao Paraguai e Argentina. Já há avanços com a campanha, segundo Guido, como a disposição das partes envolvidas, a concessionária e a Secretaria de Estado dos Transportes, de dialogar sobre a obra.
Rotarianos ligados ao distrito 4640 receberam no fim de semana informações sobre campanha inédita que defende a duplicação da BR 277 entre Cascavel e Medianeira. Os detalhes da ação foram apresentados pelo presidente da Caciopar, Coordenadoria das Associações Comerciais e Empresariais do Oeste do Paraná, Guido Bresolin Júnior.
Dezenove placas com 36 metros quadrados cada foram instaladas nos 140 quilômetros entre Cascavel e Foz do Iguaçu. O objetivo é sensibilizar líderes dos mais diversos setores sobre a importância de uma obra vital para a economia, mas principalmente para preservar vidas. Os outdoors ficarão instalados até março de 2011. Além da Caciopar, participam a Fiep, a Faciap, associações comerciais e empresas.
A região cobra há mais de 20 anos pela duplicação da rodovia, um dos principais acessos rodoviários do Sul do Brasil, o caminho das Cataratas, uma das belezas naturais mais visitadas do mundo, e também é ligação ao Paraguai e Argentina. Já há avanços com a campanha, segundo Guido, como a disposição das partes envolvidas, a concessionária e a Secretaria de Estado dos Transportes, de dialogar sobre a obra.
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